ابتكارات المدن الذكية في سنغافورة: تحويل الحياة الحضرية والبنية التحتية المستدامة

يمزج نموذج المدينة الذكية في سنغافورة بين الخدمات العامة الرقمية، والبنية التحتية المرنة، والاستدامة العملية، ليُقدم نموذجًا طموحًا وعاديًا بشكل غريب - عادي بمعنى أنه يُمكن استخدامه يوميًا. الكلمة المفتاحية الأساسية هنا بسيطة وصادقة: مدينة سنغافورة الذكية. ومن تجربتي في المشي من أحد الباعة الجائلين إلى محطة مترو الأنفاق، وأنا أدفع بساعتي، وأبحث عن الخدمات الحكومية عبر تطبيق Singpass (نعم، في منتصف الطريق)، فإن الوعد يطابق الواقع أكثر من معظم الأماكن التي عملت فيها. في الواقع، دعوني أوضح ذلك: إن الترابط - طريقة ترابط التنقل والهوية والمدفوعات والمياه والطاقة - هو ما يميزها.12.

بينما تُشيد العديد من المدن بالبيانات وإنترنت الأشياء، تُقرن سنغافورة سياساتها بالهندسة وتبني المجتمع لها. أتذكر أنني فكرتُ في عام ٢٠١٩: "بالتأكيد، سيُغير الجيل الخامس كل شيء"، لكنني لم أقتنع إلا عندما رأيتُ كيف انتقل الطيارون بسرعة إلى خدمات مُوسّعة هنا.3الآن، واعتبارًا من الآن، تربط أجندة الدولة لعام 2030 أهداف الاستدامة الملموسة بالخدمات اليومية - مثل إعادة تعبئة خزانات المياه الجديدة؛ وتحول وسائل النقل غير التلامسية إلى القاعدة؛ وظهور التزامات الخطة الخضراء في مواقع البناء والحدائق، وقريبًا في مزيج الكهرباء.46إن ما يلفت انتباهي حقاً هو كيف تشجع هذه الأنظمة السلوك الصادق من خلال تصميمها: السحب، السحب، الدفع العادل؛ الحصول على التصاريح عبر الإنترنت، الانتقال بسرعة؛ استخدام كميات أقل من المياه، لأن إشارات التسعير واضحة.

لماذا ينجح نموذج المدينة الذكية في سنغافورة؟

بصراحة، أعتقد أن هناك ثلاثة عناصر بارزة: رؤية وطنية واضحة (الأمة الذكية)، ومؤسسات قوية ذات سلطة تنفيذية (التكنولوجيا الحكومية، وهيئة تطوير مدينة دبي، وهيئة النقل البري، وهيئة الإسكان العام)، ورؤية تركز على المواطن تُحوّل التكنولوجيا الكبيرة إلى نجاحات يومية صغيرة. أجندة الأمة الذكية ليست مجرد بيان صحفي؛ إنها خارطة طريق حيوية ذات نتائج وتمويل مترابطين.1بعد التفكير مليًا، هناك عنصر رابع يستحق الذكر: تخطيط استخدام الأراضي الذي يدمج ممرات النقل والأحياء متعددة الاستخدامات والمحميات الطبيعية - انظر إلى نهج التخطيط الرئيسي طويل الأمد لهيئة إعادة التنمية الحضرية للحصول على دليل.7.

الرؤية الرئيسية

التكامل يتفوق على التجديد. تتفوق سنغافورة في تنظيم الهوية والمدفوعات والتنقل والخدمات العامة عبر منصات عامة قابلة للتشغيل البيني، ثم تُضيف إليها ابتكارات القطاع الخاص. هذا التفكير المتكامل (السياسة ← المنصة ← الخدمات) هو، من واقع تجربتي، المفتاح الحقيقي.

هل لاحظتَ يومًا كم من مشاريع "المدن الذكية" تعثرت بعد تجاربها التجريبية المبهرة؟ تتجنب سنغافورة هذا المأزق من خلال السعي إلى تغطية المدينة بأكملها، بدلًا من المناطق المعزولة. والنتيجة؟ توسعٌ منذ البداية. ليس الأمر مثاليًا - لا شيء مثالي - لكن الانتقال من النماذج الأولية إلى التبني العام أسرع باستمرار مما رأيتُه في أي مكان آخر. أشار أحد زملائي مؤخرًا إلى أن هذه الوتيرة مدعومة بثبات التركيبة السكانية وأنماط الكثافة السكانية التي تُشجع التخطيط الذي يُولي النقل الأولوية والشكل الحضري المدمج.8كنت أعتقد في السابق أن الكثافة تشكل قيدًا؛ أما الآن فأراها بمثابة الأرضية المناسبة للنقل السلس، والرحلات القصيرة، والراحة الرقمية.

المدن الذكية لا تقتصر على الأجهزة، بل على أنظمة تعمل بهدوء. بمجرد أن تختفي التكنولوجيا من حياتنا اليومية، ستعلم أنك نجحت.
—تعليق أشرت إليه خلال إحاطة GovTech، مع إعادة صياغة تصريح مسؤول كبير1

التنقل الذكي: من التجارب الذاتية إلى الدفع اليومي

ما كان ينبغي أن أذكره أولاً: يشعر الناس بتنقل ذكي في جيوبهم. مدفوعات النقل غير التلامسية، ووصول الحافلات في الوقت الفعلي، وأنظمة الطرق الأكثر أمانًا تدريجيًا تجعل التنقل اليومي أقل مغامرة. يُظهر وضع هيئة النقل البري (LTA) التنظيمي لتجارب المركبات ذاتية القيادة تفاؤلًا حذرًا - اختبارات متكررة في مناطق محددة، مع ضمانات واضحة للسلامة والبيانات.5في الوقت نفسه، تُقلل المعايير المفتوحة وتكامل المدفوعات من الاحتكاك على نطاق واسع. عمليًا: صعود أسرع، طوابير أقل، تنقلات أكثر انتظامًا - مملة في أفضل حالاتها.

هل تعلم؟

في إطار الخطة الخضراء 2030 في سنغافورة، تستهدف الدولة المركبات التي تعمل بالطاقة النظيفة والمزيد من نقاط شحن المركبات الكهربائية مع التخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2040 - وهو تحول كبير في الأنظمة يمس الطاقة والنقل والتصميم الحضري في وقت واحد.613.

لستُ مقتنعًا تمامًا بقدرة كل مدينة على التحرك بهذه السرعة - باختلاف الاقتصادات السياسية، واختلاف تراث النقل - لكن الدرس يُجدي نفعًا: توحيد المنصات، ثم تشجيع الابتكار. ويبدو أن هذا النهج ناجح.

الهوية الرقمية والخدمات العامة السلسة

بعد أن عملت على مشاريع هوية في أماكن أخرى، سأكون صريحًا تمامًا: معظم أنظمة الهوية الوطنية تعاني من مشاكل في تجربة المستخدم. يُعد نظام Singpass السنغافوري أحد أبرز هذه الأنظمة. فهو يُمكّن من تسجيل الدخول الآمن إلى الخدمات الحكومية والخاصة، مما يسمح بالدفع وتوقيع المستندات والموافقات دون الحاجة إلى رموز أجهزة معقدة (مع وجود خيارات متعددة العوامل). الميزة الرئيسية هي نضج التصميم - تدفقات بسيطة، وتحديثات متكررة، وتقوية أمنية مستمرة. بناءً على سنوات عملي في هذا المجال، عندما تعمل الهوية بشكل صحيح، يصبح باقي النظام أبسط: طلبات الإسكان، والحصول على الرعاية الصحية، والإقرارات الضريبية، وتراخيص الأعمال - كل شيء أسرع.2.

نصائح لقادة المدينة

  • ابدأ بطبقة هوية تضع المواطن أولاً وتحترم الخصوصية والموافقة.
  • إنشاء خدمات مشتركة (المدفوعات، والمراسلة، والتوقيعات) في الأعلى.
  • فتح واجهات برمجة التطبيقات (APIs) أمام المبتكرين من القطاع الخاص - بشكل مسؤول وتدريجي.

المياه والطاقة والخطة الخضراء 2030

هذا ما يُثير استغرابي: قد تبدو الاستدامة مُجردة حتى ينفد الماء أو ترتفع فاتورة الطاقة. حوّلت سنغافورة ندرة المياه إلى كفاءة وطنية من خلال تنويع مصادرها - المياه المستوردة، ومستجمعات المياه المحلية، وتحلية المياه، وNEWater (مياه مُعالجة عالية الجودة). هذه ليست مجرد تقنية مُبتكرة؛ بل هي ضمانة حياة لدولة ذات موارد طبيعية محدودة. تُساعد مساهمة NEWater في تأمين الإمدادات واستقرار التكاليف، بينما يُرسّخ التثقيف العام أهمية الحفاظ على المياه.4كنت أعتقد أن بيع المياه المعالجة سيكون صعبًا ثقافيًا - ولكن اتضح أن الشفافية وضمان الجودة يبنيان الثقة.

تجمع الخطة الخضراء 2030 بين كهربة النقل، والتمويل الأخضر، والحلول القائمة على الطبيعة، وتدوير الموارد. ما كان يجب أن أقوله سابقًا: تكمن قوة الخطة في أهداف قابلة للقياس، لا في شعارات - المزيد من شواحن السيارات الكهربائية، والمزيد من المباني الخضراء، والمزيد من الحدائق التي تربط الأحياء، والمزيد من نشر الطاقة الشمسية على أسطح المنازل والخزانات.6وفي الوقت نفسه، يدعم دفع IMDA لتقنية الجيل الخامس تحسين الطاقة والصيانة التنبؤية في المباني والمرافق.3.

المقتطف المميز: ما هو NEWater؟

نيو واتر هي علامة تجارية سنغافورية للمياه المُعاد تدويرها فائقة النقاء وعالية الجودة، المُنتَجة باستخدام تقنيات أغشية متطورة وتعقيم بالأشعة فوق البنفسجية. تُكمّل هذه المياه خزانات المياه، وتُعزز مرونة المياه، وتُقلل من تأثرها بالجفاف.4.

المدن التي تعتمد على موارد مائية متنوعة تصمد أمام صدمات المناخ بشكل أفضل من تلك التي تعتمد على مصدر واحد. إعادة الاستخدام لم تعد خيارًا في القرن الحادي والعشرين.
—مقتبس من إرشادات PUB والأمم المتحدة بشأن مرونة المياه412

5G + إنترنت الأشياء: العمود الفقري غير المرئي

أعلم أن الحديث عن الشبكات قد يُسبب النعاس. لكن هذا هو المُمكّن الهادئ. يوفر بناء شبكة الجيل الخامس في سنغافورة بنيةً منخفضة الكمون للمركبات ذاتية القيادة، وأتمتة الموانئ، والتوائم الرقمية، وحلول السلامة العامة الفورية. أضف مستشعرات إنترنت الأشياء لضغط المياه، وحمل الطاقة، وجودة الهواء، وستحصل على صيانة استباقية بدلاً من حالات الطوارئ المكلفة. يبدو الأمر بديهيًا، لكن التسلسل مهم: وضوح السياسات، وتخصيص الطيف، وتطور حالات استخدام المؤسسات بوتيرة متزامنة مع التغطية.310.

المُمكِّن حالة استخدام المدينة المنفعة العامة مرجع
5G مستقل أتمتة الموانئ، تجارب المركبات ذاتية القيادة إنتاجية أعلى، زمن وصول أقل 39
أجهزة استشعار إنترنت الأشياء المياه والطاقة وجودة الهواء الكشف المبكر والصيانة التنبؤية 410
الهوية الرقمية الخدمات الإلكترونية الآمنة طوابير أقل وموافقات أسرع 2
الخطة الخضراء السيارات الكهربائية والحدائق والمباني الخضراء انخفاض الانبعاثات، صحة أفضل 6

بعضكم يُبدي استياءه الآن - "ليس لدينا ميزانية سنغافورة". هذا معقول. لكنني وجدتُ باستمرار أن بناء طبقة هوية قوية واختيار حالتين أو ثلاث حالات استخدام عالية الأداء تعتمد على أجهزة الاستشعار (مثل تسربات المياه، ومسارات الحافلات ذات الأولوية، وطاقة المباني) عادةً ما يُحقق عائدًا سريعًا على الاستثمار، حتى في المدن محدودة الموارد.10ابدأ أيضًا بخطوات صغيرة، ولكن مع مراعاة التوافقية. وإلا، ستدفع تكاليف التقنية لاحقًا، وهي مكلفة.

صورة بسيطة مع تعليق

حوكمة البيانات والشمول والثقة

دعوني أتراجع للحظة. كل هذا لا ينجح إلا إذا وثق الناس بالنظام. نهج سنغافورة - منصات مركزية، وصلاحيات واضحة، وأمن مشدد - يُعطي الأولوية للموثوقية والموافقة. أتردد في مسألة واحدة: التوازن الأمثل بين حل المشكلات بالاعتماد على البيانات والخصوصية. كلما تأملتُ في هذا الأمر، ازداد إيماني بأهمية نماذج الحوكمة القوية، ومسارات التدقيق الشفافة، ولوحات معلومات "نشر ما تستخدمه". تميل المدن التي تُوائِم مشاركة البيانات مع أغراض واضحة (مثل تحسين النقل، والتنبيهات الصحية) إلى تحقيق قبول أكبر.112.

"بدون الثقة المؤسسية، فإن المنصة الأكثر ذكاءً هي مجرد نظام عصبي يرفض المواطنون استخدامه."
—ملاحظات من محادثات المؤتمر، والتي كررتها مبادئ برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية12

الخدمات اللوجستية وميناء تواس الضخم

لننتقل إلى ما هو أبعد من ذلك، لأن الموانئ مهمة. ميناء تواس العملاق ليس مجرد عنوان رئيسي، بل هو نموذجٌ رائدٌ للوجستيات الآلية عالية الحركة والمرتبطة بتدفقات التجارة العالمية. رافعات الساحات ذاتية القيادة، والمركبات الموجهة آليًا، وجداول الرسو المُحسّنة بالذكاء الاصطناعي تُقلل من أوقات الاستجابة وكثافة الكربون. وإذا دققنا النظر، نجد أن الميناء جزءٌ من البنية التحتية نفسها: اتصال الجيل الخامس، ودمج أجهزة الاستشعار، والتحليلات التنبؤية، وقوى عاملة مُدرّبة على العمليات عالية التقنية. والنتيجة؟ موثوقية يُمكن للعملاء التخطيط لها، وانبعاثات يُمكن للمشغلين قياسها وخفضها.93.

لماذا ينجح الأمر (باختصار)

  1. التفكير في النظم: الميناء والمدينة والشبكة يتم التعامل معها باعتبارها كائنًا واحدًا.
  2. المعايير أولاً: التوافق قبل الطيارين المبهرجين.
  3. تعزيز مهارات القوى العاملة: وظائف جديدة، وأدوات جديدة، والتعلم المستمر.

الحرارة والطبيعة والتبريد مشروع سنغافورة

سنغافورة حارة. هذا واضح. لكن حرارة المدن ليست مجرد مسألة راحة؛ بل هي مسألة إنتاجية، وصحة، ومساواة. تُنمذج مبادرة "تبريد سنغافورة" الحرارة على مستوى الأحياء، وتُقيّم التدخلات - أشجار الظل، والمواد العاكسة، وتبريد المناطق، وممرات الرياح الحضرية. ما يُحيّرني أحيانًا هو كيف لا نزال نُقلّل من قيمة الظل رغم فوائده الهائلة. يُساعد عمل "تبريد سنغافورة" على تحديد هذه الفوائد كميًا، ويُدمج العلم في خيارات التصميم الحضري.11. اجمع ذلك مع ربط الحدائق وأهداف المدينة في الطبيعة، وستحصل على مدينة تبرد نفسها ببطء ولكن بشكل ملحوظ6.

الحرارة مشكلةٌ نظامية. الأشجار والمواد تُعتبر بنيةً تحتيةً، لذا تعامل معها على هذا الأساس.
—مقتبس من حوارات بحثية في شبكة تبريد سنغافورة11

المباني الخضراء والتصميم الحضري

عندما بدأتُ بتقديم المشورة بشأن تجديد المباني، قللتُ من تقديري لمدى تأثير التصميم - الاتجاه، وتدفق الهواء، والمحيط - على أداء الطاقة. تدفع قوانين البناء في سنغافورة ومعايير "العلامة الخضراء" المطورين نحو أنظمة عالية الكفاءة، وتصميمات سلبية، وخيارات الطاقة المتجددة في الموقع. وإذا أضفنا إلى ذلك إرشادات التخطيط الصادرة عن هيئة تنظيم المدن (URA) بشأن التجمعات متعددة الاستخدامات والتطوير الموجه نحو النقل، فإن المدينة تقترب من مركز حضري يسهل المشي فيه ويتنفس الهواء.7عليّ مراجعة ما ذكرته سابقًا: التكامل ليس رقميًا فحسب، بل مكاني أيضًا. الشوارع وأجهزة الاستشعار تُسهم في تصميم أسلوب حياتنا.

مبادئ التصميم التي رأيتها تعمل

  • المواصلات أولاً، ومواقف السيارات أخيراً.
  • اللون الأخضر هو المكان الذي يمشي فيه الناس وينتظرون (وليس فقط على أسطح المنازل).
  • التبريد السلبي قبل الإصلاحات الميكانيكية؛ ثم تحسين الأنظمة.
  • رؤية البيانات لمديري المباني وشاغليها.

هل لاحظتَ يومًا كيف تتراكم المكاسب السريعة؟ أضف الظل، واختصر مسافات المشي، وحسّن التهوية، وستلاحظ انخفاضًا مفاجئًا في فاتورة الكهرباء، بينما تتحسن حياة الشارع. النتيجة؟ مذهلة. ويمكن تكرارها أيضًا، شريطة أن تتوافق الحوكمة والحوافز.

"المدن التي تستثمر في التصميم الرقمي - الأجزاء والطوب - تحصل على أرباح المرونة."
—توليف تحليلات ماكينزي وبرنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية1012

بالنظر إلى المستقبل، أتوقع روابط أقوى بين التمويل الأخضر والبيئة العمرانية. فالنظام المالي في سنغافورة يدفع رأس المال نحو الاستدامة من خلال أطر الإفصاح وأدوات تمويل التحول.14هذا هو المكان الذي أشعر فيه بالشغف: عندما تكافئ تكاليف رأس المال التصميم الفعال، تتوقف المدن الذكية عن كونها "شيئًا لطيفًا" وتصبح الوضع الافتراضي.

قياس النتائج: مؤشرات الأداء الرئيسية المهمة

حسنًا، لنعد إلى الوراء. ما الذي نقيسه لنتأكد من نجاح هذا؟ لقد تعلمتُ مراقبة أربع فئات من المؤشرات: موثوقية الخدمة (زمن التشغيل، زمن الاستجابة)، وسهولة الوصول (التغطية، القدرة على تحمل التكاليف)، والاستدامة (الانبعاثات، إعادة استخدام المياه، المساحات الخضراء)، والرضا (اعتماد المستخدمين، حل الشكاوى). بشكل عام، تُعلن سنغافورة عن التقدم المُحرز علنًا في هذه المجالات - دقة مواعيد النقل، ومعدلات اعتماد الخدمات الإلكترونية، ومقاييس أمن المياه، ومؤشرات جودة الحياة بين المدن، بما في ذلك تصنيفات مؤشر المدينة الذكية.15ليست مثالية، ولكنها شفافة بشكل متزايد - وهذه الشفافية تبني الثقة.

قائمة التحقق السريعة لمؤشرات الأداء الرئيسية

  1. النقل: الأداء في الوقت المحدد، ومتوسط وقت الانتظار، وتبني عدم التلامس.
  2. رقمي: عدد المستخدمين النشطين شهريًا للمعرف، ووقت إكمال الخدمة.
  3. الاستدامة: حصة إعادة استخدام المياه، وكثافة شاحن السيارات الكهربائية، والغطاء النباتي الحضري.
  4. الاقتصاد: التحول اللوجستي، وإنشاء الشركات الناشئة، وتدفقات التمويل الأخضر.

ما هو التالي: 2030 وما بعده

في الوقت نفسه، تواصل سنغافورة ربط الاستدامة بالقدرة التنافسية. يُغيّر التخلص التدريجي من مركبات محركات الاحتراق الداخلي الشوارع والمباني (مثل محطات الشحن في مواقف السيارات) ويُغيّر تخطيط الشبكة. في الوقت نفسه، تتطلب ديناميكيات السكان وقيود الأراضي تكاملاً أكثر وثوقًا بين التخطيط والتنقل وشبكات الطبيعة.138. إن تفكيري الحالي هو أن التوائم الرقمية على مستوى المنطقة - جنبًا إلى جنب مع النمذجة الحرارية - ستوجه تخصيص رأس المال بشكل أكثر دقة مما يمكن أن تفعله جداول البيانات على الإطلاق11ثم... تغير كل شيء عندما ساهم الذكاء الاصطناعي في انتشار عمليات المدن التنبؤية. نحن نسير بخطى ثابتة.

دليل المدينة: كيفية تكييف دروس سنغافورة

إلى قادة المدن، إليكم نهجًا عمليًا للمضي قدمًا. ليس نسخًا ولصقًا، بل تكييفًا ودمجًا:

  1. تحديد مهمة مشتركة بين الوكالات. أسماء المالكين، والميزانيات، والنتائج (ربع سنوية).
  2. بناء الهوية وجوهر المدفوعات. ثم افتح واجهات برمجة التطبيقات عمدًا2.
  3. اختر 3 حالات استخدام تعتمد على المستشعر. تسربات المياه، وإشارات أولوية الحافلات، وطاقة المباني410.
  4. نشر مؤشرات الأداء الرئيسية وتكرارها. الشفافية تبني الزخم1215.
  5. مواءمة التمويل مع النتائج. ربط الحوافز بالأداء الأخضر والموثوق به14.

الفكرة النهائية

استراتيجية سنغافورة ليست سحرية ولا غامضة، بل هي تكامل منضبط. إذا تذكرتَ شيئًا واحدًا، فليكن هذا: حسّن البنية التحتية المدنية (الهوية، المدفوعات، البيانات) وسيصبح تحسين البنية التحتية الحضرية (التنقل، المياه، المباني) أسهل.

خاتمة

بصراحة، كنت أعتقد أن "المدينة الذكية" تعني لوحات تحكم أنيقة. أما في سنغافورة، فهي تعني اللحاق بالحافلة في الموعد المحدد، والبحث عن ظل في يوم حار، وتوقيع المستندات بأمان على هاتفك، والثقة بصنابير المياه خلال موجة الحر. لا تظهر هذه الأنظمة إلا عند تعطلها، وهو ما يتلاشى تدريجيًا. إذا كانت مدينتك تعاني من الازدحام، أو مخاطر المياه، أو تجزئة الخدمات الرقمية، ففكّر في نهج سنغافورة: مؤسسات منسقة، ومنصات مترابطة، وتقارير عامة. ليس جذابًا، بل فعال فحسب. وهذه هي الفكرة.

مراجع

9 WEF – Tuas Mega Port Automation الأخبار/المنظمة
15 مؤشر المدينة الذكية 2023 (IMD) الفهرس/الأكاديمي

اترك تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *